உற்பத்தியாளர்கள் மடிக்கணினி பேட்டரிகளை நுகர்பொருட்களுடன் ஒப்பிடுகிறார்கள், மேலும் அவர்களின் சராசரி சேவை வாழ்க்கை 2 ஆண்டுகள் (300 முதல் 800 கட்டணம் / வெளியேற்ற சுழற்சிகள் வரை) ஆகும், இது மடிக்கணினியின் சேவை வாழ்க்கையை விட மிகக் குறைவு. பேட்டரி ஆயுளை என்ன பாதிக்கலாம் மற்றும் அதன் சேவை வாழ்க்கையை எவ்வாறு நீட்டிப்பது என்பது கீழே விவரிக்கப்பட்டுள்ளது.
பேட்டரி நீண்ட காலம் நீடிக்க என்ன செய்ய வேண்டும்
அனைத்து நவீன மடிக்கணினிகளும் இரண்டு முக்கிய வகை பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன:
- லி-அயன் (லித்தியம் அயன்);
- லி-போல் (லித்தியம் பாலிமர்).
நவீன மடிக்கணினிகளில் லித்தியம் அயன் அல்லது லித்தியம்-பாலிமர் பேட்டரிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன
இரண்டு வகையான பேட்டரிகளும் மின்சார சார்ஜ் திரட்டலின் ஒரே கொள்கையைக் கொண்டுள்ளன - ஒரு அலுமினிய அடி மூலக்கூறில் ஒரு கேத்தோடு பொருத்தப்பட்டுள்ளது, ஒரு செம்பு ஒன்றில் ஒரு அனோட் உள்ளது, அவற்றுக்கிடையே ஒரு எலக்ட்ரோலைட்டுடன் செறிவூட்டப்பட்ட ஒரு நுண்ணிய பிரிப்பான் உள்ளது. லித்தியம்-பாலிமர் பேட்டரிகள் ஜெல் போன்ற எலக்ட்ரோலைட்டைப் பயன்படுத்துகின்றன, இது லித்தியத்தின் சிதைவைக் குறைக்கிறது, இது அவற்றின் சராசரி வேலை வாழ்க்கையை அதிகரிக்கிறது.
அத்தகைய பேட்டரிகளின் முக்கிய தீமை என்னவென்றால், அவை “வயதானவர்களுக்கு” உட்பட்டு படிப்படியாக அவற்றின் திறன் இருப்பை இழக்கின்றன. இந்த செயல்முறை பின்வருமாறு:
- பேட்டரி அதிக வெப்பம் (60 overC க்கும் அதிகமான வெப்பநிலை முக்கியமானதாகும்);
- ஆழமான வெளியேற்றம் (18650 வகை கேன்களைக் கொண்ட பேட்டரிகளில், விமர்சன ரீதியாக குறைந்த மின்னழுத்தம் 2.5 வி மற்றும் குறைவாக உள்ளது);
- ரீசார்ஜ்;
- எலக்ட்ரோலைட் முடக்கம் (அதன் வெப்பநிலை மைனஸ் குறிக்குக் கீழே குறையும் போது).
கட்டணம் / வெளியேற்ற சுழற்சிகளைப் பொறுத்தவரை, பேட்டரி முழுவதுமாக வெளியேற்ற அனுமதிக்க வேண்டாம் என்று நிபுணர்கள் பரிந்துரைக்கின்றனர், அதாவது, பேட்டரி சார்ஜ் காட்டி 20-30% மதிப்பெண்ணைக் காட்டும்போது மடிக்கணினியை ரீசார்ஜ் செய்யுங்கள். இது கட்டணம் / வெளியேற்ற சுழற்சிகளின் எண்ணிக்கையை சுமார் 1.5 மடங்கு அதிகரிக்கும், அதன் பிறகு பேட்டரி அதன் திறனை இழக்கத் தொடங்கும்.
பேட்டரியை முழுமையாக வெளியேற்ற பரிந்துரைக்கப்படவில்லை.
மேலும், வளத்தை அதிகரிக்க, நீங்கள் பின்வரும் பரிந்துரைகளை கடைபிடிக்க வேண்டும்:
- மடிக்கணினி முக்கியமாக நிலையான பயன்முறையில் பயன்படுத்தப்பட்டால், பேட்டரி 75-80% வரை சார்ஜ் செய்யப்பட வேண்டும், துண்டிக்கப்பட்டு அறை வெப்பநிலையில் தனித்தனியாக சேமிக்கப்படும் (10-20 ºC சிறந்தது).
- பேட்டரி முழுமையாக வெளியேற்றப்பட்ட பிறகு, விரைவில் அதை சார்ஜ் செய்யுங்கள். வெளியேற்றப்பட்ட பேட்டரியின் நீண்டகால சேமிப்பு அதன் திறனைக் கணிசமாகக் குறைக்கிறது, மேலும் சில சந்தர்ப்பங்களில் கட்டுப்படுத்தியைத் தடுப்பதற்கு முற்றிலும் வழிவகுக்கிறது - இந்த விஷயத்தில், பேட்டரி முற்றிலும் தோல்வியடையும்.
- ஒவ்வொரு 3-5 மாதங்களுக்கும் ஒரு முறையாவது, பேட்டரி முழுவதுமாக வெளியேற்றப்பட்டு உடனடியாக 100% வரை சார்ஜ் செய்யப்பட வேண்டும் - இது கட்டுப்பாட்டு வாரியத்தை அளவீடு செய்ய அவசியம்.
- பேட்டரியை சார்ஜ் செய்யும் போது, பேட்டரியை அதிக வெப்பத்திற்கு வெளிப்படுத்தாதபடி, கோரும் பயன்பாடுகளை இயக்க வேண்டாம்.
- குறைந்த சுற்றுப்புற வெப்பநிலையில் பேட்டரியை சார்ஜ் செய்யாதீர்கள் - ஒரு சூடான அறைக்கு நகரும் போது, முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரியின் மின்னழுத்தம் சுமார் 5-20% அதிகரிக்கும், இது ரீசார்ஜ் ஆகும்.
ஆனால் இவை அனைத்தையும் கொண்டு, ஒவ்வொரு பேட்டரியிலும் ஒரு உள்ளமைக்கப்பட்ட கட்டுப்படுத்தி உள்ளது. சிக்கலான நிலைக்கு மின்னழுத்தத்தின் குறைவு அல்லது அதிகரிப்பதைத் தடுப்பது, சார்ஜ் மின்னோட்டத்தை சரிசெய்தல் (அதிக வெப்பத்தைத் தடுக்க), "கேன்களின்" அளவுத்திருத்தம். எனவே மேலே உள்ள விதிகளைத் தொந்தரவு செய்வது மதிப்புக்குரியது அல்ல - மடிக்கணினி உற்பத்தியாளர்கள் ஏற்கனவே பல நுணுக்கங்களைக் கற்பனை செய்துள்ளனர், இதனால் அத்தகைய உபகரணங்களைப் பயன்படுத்துவது நுகர்வோருக்கு முடிந்தவரை எளிமையானது.
