FAT32 கோப்பு முறைமைக்கு வெளிப்புற யூ.எஸ்.பி டிரைவை ஏன் வடிவமைக்க வேண்டும்? மிக நீண்ட காலத்திற்கு முன்பு, பல்வேறு கோப்பு முறைமைகள், அவற்றின் வரம்புகள் மற்றும் பொருந்தக்கூடிய தன்மை பற்றி நான் எழுதினேன். மற்றவற்றுடன், FAT32 கிட்டத்தட்ட எல்லா சாதனங்களுடனும் இணக்கமானது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது, அதாவது: டிவிடி பிளேயர்கள் மற்றும் யூ.எஸ்.பி இணைப்பை ஆதரிக்கும் கார் ரேடியோக்கள் மற்றும் பல. பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், பயனர் வெளிப்புற இயக்ககத்தை FAT32 இல் வடிவமைக்க வேண்டுமானால், டிவிடி பிளேயர், டிவி அல்லது பிற வீட்டு சாதனங்களை இந்த இயக்ககத்தில் திரைப்படங்கள், இசை மற்றும் புகைப்படங்களை “பார்க்க” வைப்பதே பணி.
இங்கே விவரிக்கப்பட்டுள்ளபடி, நிலையான விண்டோஸ் கருவிகளைப் பயன்படுத்தி வடிவமைப்பைச் செய்ய நீங்கள் முயற்சித்தால், எடுத்துக்காட்டாக, கணினி FAT32 க்கு மிகப் பெரியது என்று அறிக்கை செய்யும், இது உண்மையில் அப்படி இல்லை. மேலும் காண்க: விண்டோஸ் பிழையை எவ்வாறு சரிசெய்வது என்பது வட்டு வடிவமைப்பை முடிக்க முடியாது
FAT32 கோப்பு முறைமை 2 டெராபைட்டுகள் வரை தொகுதிகளை ஆதரிக்கிறது மற்றும் ஒரு கோப்பின் அளவு 4 ஜிபி வரை இருக்கும் (கடைசி தருணத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளுங்கள், அத்தகைய வட்டில் திரைப்படங்களைச் சேமிக்கும்போது இது முக்கியமானதாக இருக்கும்). இப்போது இந்த அளவிலான சாதனத்தை எவ்வாறு வடிவமைப்பது என்பதைப் பார்ப்போம்.
கொழுப்பு 32 வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்தி FAT32 இல் வெளிப்புற இயக்ககத்தை வடிவமைத்தல்
FAT32 இல் ஒரு பெரிய வட்டை வடிவமைப்பதற்கான எளிதான வழிகளில் ஒன்று, இலவச கொழுப்பு 32 வடிவமைப்பு நிரலைப் பதிவிறக்குவது, டெவலப்பரின் அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளத்திலிருந்து இதை நீங்கள் இங்கே செய்யலாம்: //www.ridgecrop.demon.co.uk/index.htm?guiformat.htm (பதிவிறக்கம் தொடங்குகிறது நிரல் ஸ்கிரீன் ஷாட்).
இந்த நிரலுக்கு நிறுவல் தேவையில்லை. உங்கள் வெளிப்புற வன்வை செருகவும், நிரலை இயக்கவும், இயக்கி கடிதத்தைத் தேர்ந்தெடுத்து தொடக்க பொத்தானைக் கிளிக் செய்யவும். அதன்பிறகு, வடிவமைப்பு செயல்முறை முடியும் வரை காத்திருந்து நிரலிலிருந்து வெளியேற வேண்டும். அவ்வளவுதான், வெளிப்புற வன், அது 500 ஜிபி அல்லது டெராபைட்டுகள் எனில், FAT32 இல் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. நான் மீண்டும் உங்களுக்கு நினைவூட்டுகிறேன், இது அதிகபட்ச கோப்பு அளவைக் கட்டுப்படுத்தும் - 4 ஜிகாபைட்டுகளுக்கு மேல் இல்லை.
